気になるニュース！ 7 月　16　日

�C田原総一郎氏を提訴　有本恵子さん「生きていない」発言　　　　 �B芥川賞　磯崎憲一郎氏　「終の住処」 �Aイランで航空機事故　乗員乗客全員が死亡　　　　 �@どうなる？自民党　両院議員総会開催署名必要数集まる

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�A田原総一郎氏を提訴　有本恵子さん「生きていない」発言 Wai

4/25
4月25日に放送された俵総一郎氏の番組ＴＢＳ放送の「朝まで生テレビ」で横田めぐみさんと有本恵子さんについて、「２人は死亡した」と主張する北朝鮮側に対し、日本側が生存を前提に交渉しているためと説明。「外務省も（２人が）生きていないことはわかっている」と発言した。
5/11
田原氏とＴＢＳに抗議文提出
田原氏は「家族のお気持ちは分かる。ただ、情報源は言えないが情報を得ている」と説明。テレビ朝日広報部は「内容を詳細に検討し、誠意をもって対応したい」と話している。
5/22
田原氏からは２２日、「言い方が乱暴だった。情報源を教えられないことはおわびする」との回答があった。

5/28
ＮＨＫと民放でつくる放送倫理・番組向上機構（ＢＰＯ）に調査と審理を求める申し立てをした。
7/16
１６日に、田原氏を相手取り計１千万円の慰謝料を求める訴えを神戸地裁に起こすことが、１５日分かった
。 段々と話がエスカレートしている。田原氏は自分が言ったことに対してきちんと釈明すべきだ。ニュースソースの秘匿というより田原氏の言っている情報源があるということがうそだと思われている感じだ。
ニュースソースがいえないのであれば、その言ったことを照明する必要があるし、証明できなければ、ニュースソース自身に説明させるべきだ。
ここまできて情報源はいえないが真実だといっても通らない問題になったぞ。

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「生きていない」発言で田原氏を提訴へ　有本恵子さんの両親
7月16日2時6分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090716-00000509-san-soci
　北朝鮮による拉致被害者の有本恵子さん＝拉致当時（２３）＝と横田めぐみさん＝同（１３）＝について、ジャーナリストの田原総一朗氏（７５）が「外務省も生きていないことが分かっている」と発言し精神的苦痛を受けたとして、有本さんの父親、明弘さん（８１）と母親の嘉代子さん（８３）が１６日に、田原氏を相手取り計１千万円の慰謝料を求める訴えを神戸地裁に起こすことが、１５日分かった。
　代理人の弁護士らによると、田原氏は４月２５日に放送されたテレビ朝日の「朝まで生テレビ！」で、拉致問題交渉が難航する背景について、「２人は死亡した」と主張する北朝鮮側に対し、日本側が生存を前提に交渉しているためと説明。「外務省も（２人が）生きていないことはわかっている」と発言した。
　有本夫妻は、「発言自体が著しく感情を害したうえ、虚偽をテレビで全国に伝えており、違法性が高い」と訴えている。
　有本夫妻の思いを受けた「救う会和歌山」と「救う会熊本」の代表らが、新たに「有本さんを支える会」（和歌山市）を結成。今後、訴訟や活動をサポートしていくという。

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�A芥川賞　磯崎憲一郎氏　「終の住処」 Ninja

第１４１回芥川賞には現役商社マンの磯崎憲一郎さんの「終の住処」が受賞した。 「９０歳まで書きたい」という磯崎さんの心意気は気持ちがいいですね。２回目のノミネートで芥川賞をものにした力強さが感じられます。
磯崎さんは小説も書くし、サラリーマンも続けていくといっていて、2足のわらじを履くという感覚ではなく「自分にとっては1つの仕事」と言い切っていますね。
相当の自信がないといえないでしょう、逆に他所から2足のわらじだといわれてしまいますよね。

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「９０歳まで書きたい」芥川賞作家は現役商社マン
7月16日1時29分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090716-00000182-yom-soci
　「受賞で小説家として書く場を与えていただけたと思う。これが大きな意味を持つ。目標は一生書き続けること。（敬愛する作家）小島信夫さんのように９０歳まで書きたい」
　記者会見でそう喜びを語った磯崎さんは、三井物産に１９８８年に入社。鉄鋼製品本部に配属された後、米国デトロイト店駐在などを経て、現在は本社の人事総務部人材開発室次長。
　「企業小説を書いているわけではなく、仕事と小説は無関係だし、小説を作家の属性や肩書で見るのは安易」との考えから、これまで勤務先を明かしていなかった。
　４０歳を前に「いい加減、遊んだり仕事したりを繰り返してる場合じゃない」と思い立って小説を書き始め、２年前に「肝心の子供」で文芸賞を受け作家デビュー。「芸術は世界を肯定する力を持っている。自分もその力に奉仕する一員に加わりたいと思った」
　マルケス、カフカ、ムージルら海外文学を愛読。執筆は休日や、朝、帰宅後の短い時間を活用し、睡眠時間を削ることはない。現在は、半年に１作ペース。「仕事も小説も家庭も、一人の人間の見せ方の違いで、やってることはあまり変わらないと思います」。会社の上司は「受賞は彼の集中力のたまもの」と評する。

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�Aイランで航空機事故　乗員乗客全員が死亡 Wai　　Fuki

イランの首都テヘランからアルメニアの首都エレバンへ向かっていたカスビアン航空機が、離陸して約16分後に墜落したという。機種はロシア製のツポレフ154型機。
目撃した人の話では、機体翼の部分から火を噴いていたということだった。
同機は機械故障で緊急着陸しようとしたが、空中で火に包まれて墜落。地上で爆発したと言う。乗客１５３人乗員１５名計１６８名全員が死亡したという。
ここのところアメリカなどで奇跡といわれた飛行機事故からの生還が数件有ったことで、飛行機事故の怖さを忘れていたようだが、飛行機事故はたいてい悲惨な結果に終わる。

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イラン民間航空機が墜落、１６８人死亡
7月15日19時23分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090715-00000603-san-int
　【カイロ＝村上大介】イラン国営テレビによると、同国のカスピアン航空の旅客機が１５日昼前（日本時間同日午後）、首都テヘランから北西約１３０キロのガズビン州で墜落した。同機には乗客１５３人、乗員１５人の計１６８人が搭乗しており、同テレビは政府当局者の話として、全員が死亡したと伝えた。
　同機は、アルメニアの首都エレバンに向けて午前１１時半過ぎ、テヘランのイマーム・ホメイニ国際空港を飛び立ち、１６分後にレーダーから姿を消した。ロシアのツポレフ１５４型機だった。
　ファルス通信などによると、同機は機械故障で緊急着陸しようとしたが、空中で火に包まれて墜落。地上で爆発し、現場には深さ約１０メートルの穴が空き、機体の破片などが数百メートル先まで飛び散っている。
　日本人乗客はいないもようだが、メヘル通信によると、イランの少年柔道ナショナルチームの選手８人とコーチ２人が乗員に含まれていたという。
　イランは１９７９年のイラン革命後、米国の制裁が続き、米欧製旅客機の購入や部品調達ができず、ロイター通信によると、ツボレフ１５４型機の墜落事故は２００２年以降３件にのぼり、０３年にはロシア製の軍用輸送機イリューシンが墜落し、乗っていたイラン革命防衛隊員ら３０２人が死亡している。